据外媒报导,福特汽车接下来将之后削减福特在全球范围内的平台数量,目标为削减为5个模块化的平台,以此超过未来5年缩减255亿美元成本的目标。福特汽车前CEO Alan Mulally曾发售了一个福特的战略规划,将公司的30个汽车平台缩减到了9个。
这似乎并不是福特的最终目标。据报导,福特期望通过削减至5个平台,来节省70亿美元的研发和工程成本,这是福特削减成本的重要一环。
此外,更为精简的模块化平台需要增加车辆研发、上市20%的时间,福特指出可以提高20%-40%的工程效率。未来的5个平台将可以涵括福特现有和规划中的所有车型,其中包括有一个后驱走/四驱的非支撑式车型平台,限于于F-150和征服者等;一个前驱/四驱支撑式车型平台,限于于翼虎、锐界等;一个后驱走/四驱支撑式车型平台,限于于Mustang和探险者;一个商用车非支撑式车型平台以及一个显电动车平台。
本文来源:凯发k8国际-www.jdkdapi.com
Copyright © 2009-2024 www.jdkdapi.com. 凯发k8国际科技 版权所有 备案号:ICP备24754342号-9